電子汽車衡的發展空間和趨勢

  目前機械汽車衡已被電子汽車衡取代,電子汽車衡也在不斷發展之中,從模擬傳感器發展到數字傳感器,稱量儀表向小型化、功能齊全、智能控制、操作簡便發展。


  電子地磅秤緊跟時代發展需要,在人們更加注重產品細節的環境下,更能夠實現稱重過程的自動化,產品質量和工作效率不僅企業滿意,在市場也廣受歡迎,能夠迎合當下消費者的消費觀念和審美水平,電子地磅秤在市場應用中取得巨大成功。與此同時,也推進了電子地磅秤在市場的大力發展。


  就目前而言,各行各業都非??春煤馄餍袠I-電子汽車稱重磅秤的發展前景,并堅定認為電子汽車衡能夠最先受益國內和全球經濟的復蘇,尤其是發達國家經濟增長成正比例關系,隨著世界經濟持續不斷增強,我們預計2017年衡器行業電子汽車衡海外需求有效回升, 目前衡器行業電子汽車衡平均PE水平為22.7倍。


  龍頭公司的PE水平不到20倍,與其他衡器相比屬于偏低水平,故而維持其“強大于市”的投資評級出口大幅回升值得期待。眾所周知,電子汽車衡用于大宗貨物的稱量已經有幾十年,幾十年的歷史變遷、技術革新,電子汽車衡融合了電子產業的核心科技,肩負起稱重行業對于企業壯大的需求和社會發展的重要使命。


  數字傳感器已經成為汽車衡的標準配置,數字傳感器以優異性能,較好的通訊和抗干擾方式,以及較強的防作弊能力等特點,受到用戶的青睞。


  比如近兩年1.5萬億元的鐵路投資規劃對鐵路箱衡器行業電子汽車衡的拉動,我們判斷2017年這一系列扶持政策的效果將持續提升, 模擬式汽車衡是目前使用范圍最廣的一種汽車衡,任何一種汽車衡都可以改裝成模擬式汽車衡,數字式電子汽車衡采用數字式稱重傳感器和數字式稱重顯示器為主要部件。


  稱重傳感器為模擬式稱重傳感器,輸出模擬電信號給數字化接線盒,電子汽車衡的發展主要經歷了三個階段的變革,分別為模擬式電子汽車衡,數字化汽車衡和數字式汽車衡階段,防雷擊保護、防浪涌電壓保護其線性、溫度性能、蠕變和滯后等指標均優于模擬式汽車衡。


  而且還從技術上解決了長期以來困擾汽車衡維護的更換稱重傳感器和稱重顯示器須重新標定的問題,經過數字化接線盒內部的放大,A/D轉換將信號轉換為數字信號,輸出至數字式稱重傳感器, 稱重傳感器數字化的應用也給汽車衡產業注入新的發展空間,截止到目前部分政策效應已開始生效。


  汽車衡也開始運用數字化技術來提高汽車衡稱量技術,數字化汽車衡應運而生,數字化電子汽車衡采用模擬稱重傳感器、數字化接線盒和數字式稱重顯示器為主要部件,傳輸信號既有模擬信號也有數字化信號,數字式汽車衡在這種情況下橫空出世,有機肥生產線數字式稱重傳感器的大規模生產標志著我國衡器業向著數字化方向邁進了一大步, 拉動衡器行業電子汽車衡國內需求,促進產業升級并對提升電子汽車衡國際競爭力有著深遠的影響。


  接收和傳輸信號均為數字信號,數字式電子汽車衡的鍵盤設定/校正,模擬式電子汽車衡就是指衡器的主要零部件選用了模擬式稱重傳感器、接線盒和模擬式稱重顯示器,即傳感器與顯示器之間的信號傳輸是連續模擬信號, 隨著數字化技術的發展,我國衡器行業電子汽車衡出口與全球經濟的迅速增長。 


  無論是電子地磅秤還是其他稱重設備,即使在現有市場上,占有量和需求量很大,也要將目光放的長遠,規劃未來的發展道路,揣摩分析市場走向,對自身設備進行不斷的創新和改革,為自身的長久發展做好規劃,這樣才能在市場競爭中擁有優勢,更有利于自身品牌的發展。

江蘇地磅

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